火星的(de )最高温(wē(㊗)n )度最低温度是多少
移民(🏏)火星(🌓)又不(bú )是(💦)梦早(🐝)在六十年(nián )前就早有天(🦊)文学家提出了(le )所(suǒ )需的改造火(huǒ )星(xīng )计划只要给火星(xīng )升温人类就很(🌰)可能在(🕎)火(🐤)星(🖋)(xīng )上生存
6月11号我国国家航天局第一考网了(🚁)一组火星(🎀)照片这是祝融(❇)号火星(xīng )车(🎛)收到(dà(👠)o )消息的第(💑)一(🐣)批照(zhào )片(piàn )
祝(🏚)融号(🐓)火星(🦌)车的成(chéng )功(🏀)意味着(💼)什(📥)么我国(🍭)蓝(🛅)(lá(🛑)n )月(yuè(🕣) )帝国第一个数(🕙)(shù )月前探测(cè )火星就完成(🏰)金(jīn )光闪烁着陆和(hé )探测(🔬)装置三个环节的(🐯)(de )国家到(😭)目前为(🍚)(wé(👹)i )止(🔫)还没有哪几个国家(🛬)可以不一次(🍟)性(xìng )一切搞(🏖)定
遵(🤩)循(😁)人类探(🐈)测月球的(de )流程下一个任务是(🥪)从火星上带回土壤样(👪)品了而探测(cè )火星的终极目标应该是将人(😭)类送上火(💽)星哪怕基于移民火星的计划
但是就(jiù(📹) )人(🔬)类目前的技(jì )术相(xiàng )比移(😽)民火(👶)星显(👅)(xiǎn )然遥不可(kě )及一方面是载人飞船暂(🍸)时无法可以(👎)(yǐ )到达(dá(💡) )火星另(🎟)一方(⛸)面即使完(💈)成登(dēng )陆火星那里的(de )环境(🔊)也不比较适合人类(🏻)生存下来(🎛)(lá(🔗)i )
不(🎂)过(guò )在未来(lái )人类一定(dìng )会登(🎾)陆火星并将那里改造(💸)成合适人类生存下来的地方而且内部改造火星的(🤝)计划(huá(💖) )是务实可行的
下面我(🔮)们来看看吧(🍂)麻(🍄)烦问(wè(🙄)n )下火星(🤐)的几个(🎺)问题看完(📙)然后我相(🧦)信(📨)你对移民火(huǒ )星(🚞)会有新的看法
到了1971年水手9号成(chéng )功了进入火星轨道曾经的第一颗普通(🦂)材料火星卫星此后人类对火星的探测就不曾开始过历(🚤)史上最(🎮)伟(wě(🦈)i )大也发射(🚋)了46颗天(📡)然石(🚟)头探(🥉)测器(qì )或者火星车到(🍫)火(huǒ )星(xīng )上
随着对火星探测的越来(🎮)越大进入到火(huǒ )星地(dì )表的环境(jìng )也越(yuè )发非常清晰(📞)目(😊)前(🌅)已经也可(kě )以判断火星上(shàng )失去了(le )生机可言(yán )
1火(huǒ )星是一(🚣)颗寒(🎻)冷的(⌚)星球两极(👰)瞬间覆盖(gà(🥕)i )着(zhe )厚厚(🍝)的干冰也(🍬)就(jiù )是物(🔑)理反应的二氧化碳(🚢)
火星(🍈)位处太阳系(xì )地球轨道的外侧进(✈)(jìn )入(👺)太阳系宜居带的(de )边缘地带(🌺)因此相(🧛)隔太阳较远火星上的(🔧)来算温度(dù(🤠) )在50以(♐)内不(Ⓜ)过昼(🥖)夜温差大(dà(🆖) )大也可以最(zuì )多(🏏)150
参照火星车赶回的数(🌒)据显示火星(🏇)最(zuì )低温度(👇)在140500左(🍆)右而火星赤道附近在白天最高气(qì )温(🏒)可至少20左(zuǒ )右吧
火(huǒ )星上温度高跟浓郁(yù )的大(👝)气层(cé(😽)ng )也有关(✍)系(xì(🎄) )火(🕹)星半径只能(⛴)地(🎿)球的(de )一(🎥)(yī )半换算(🗽)单(dān )位成(🔗)(chéng )体积(🍙)和(hé )质量(📹)的话火星(🛣)体(🔋)积只有一地球的15质量是(shì )地球的(🌧)11这让(🕌)火星(🏮)引力是地球(qiú )引力的38所以我火星只能使得较多的大气(qì )层(🧠)大(⚽)(dà )气层薄也就无法保存(cún )热量(liàng )温度(📖)会都(🐌)很(🕧)低
2火(huǒ )星是一个极度(🤔)干燥的星球地(😊)表是一片黄色的戈壁荒漠(mò )
确实科学家们(🗽)能找(zhǎo )到了火星上我曾经存在液态水的痕迹也发现(🔧)到(❌)了南极地下1590公(gō(🚆)ng )里处有一(🚾)个巨大(👃)的湖泊但就整个火星地表而言是不修真者(zhě(📵) )的(😊)存在也固态水的并且那里环境也不可能修真者的存在液态水(🕡)
火星是一颗(kē )还(🆎)没有磁场的(🈁)星球也(yě )没(🏎)磁场就换句话说太(👍)阳(yáng )风的(de )带电粒子(📭)也可以(yǐ )真接突(🥙)袭(📙)(xí )火星(🚽)也就是说纵然火星上有过有液态(🍎)水也会(🧀)被带(Ⓜ)电粒子轰击分解成氢和氧
氢气都很轻飘(🐦)浮在(📖)火星大(dà )气(🧀)层较高的(🏑)地方(💴)在太阳风(fēng )的袭(🔈)击下又逐渐离散到了太(📕)空之上而较重的氧分子则和火(🔩)星地(📰)表岩石(🔠)中(🌄)的铁(🏣)元素(sù )再一次发生化学反应生(❇)成气体红(🛄)色的铁氧化物这(🔣)又是火星呈(chéng )红色的原因
3火星(xīng )常年遭到宇宙射(😢)线和带(🛄)电粒子的袭击(💺)还偶(🤕)尔会沙尘(chén )暴(bào )疯狂肆虐
火星不完整磁场保(bǎo )护大气层又比较黏稠宇宙幅射(🗒)和带电粒子会直接(jiē )袭击火(📛)星地(🚇)表那里是(✊)一个强辐射的(de )环境(😴)
火星(🥖)上还(hái )经(😣)常沙尘(💻)暴疯狂(kuáng )肆(🕍)虐很多(duō )人不再理解火(⛷)星上严重缺乏空气又(yòu )为什么会有沙(🦒)(shā )尘暴这比(🌅)较多是只不过火星的(🐍)引(👮)力太小而且(qiě )地表极(➿)度干燥(🍨)的环(🐐)境非常容(🕍)易大(🥙)风
不过火星(xīng )上未(🛁)必(🕐)已经(jīng )真空上面是(🛬)有一(👴)定的大(✝)气层的(😕)温差使得空气流动沙尘暴肆虐(🙉)也(🅿)就(jiù )不奇怪了
其实目(mù )前的火星是一个寒冷(🔹)极度干燥沙尘暴肆(sì )虐(nuè )强辐射缺氧的(⏹)一种环境(jìng )在这样的环境下人类是不(bú )能能(📱)生存的
若是火星不更适合人类能够生存那(nà )我(wǒ(⏸) )们为何也又要不遗(🐢)余(😜)力的探索火(🔫)星(🏡)甚至(zhì )于还想移民火星
这主要是只不过我们没(💉)得(dé(🌤) )选月球也赶到了(💎)但(🆗)月(yuè(😂) )球是地球的(🐕)卫(wè(🕹)i )星将来地球出了事月球(🗼)估计(📻)也也断(🥞)不会移(⭐)民月球意义不(👔)是很大(✖)
不过人类最著(💜)(zhe )名探(🥚)察的行星是(💻)金星它相距(✉)地球(qiú(♿) )最近而且从体(🍊)积和质量(👭)上都(🌔)更靠(kào )近地球也在太阳系的宜人宜居带按理说金星才(🐮)是最完美身体地球备胎(tāi )
但是(shì )当第一组金星数据收到消息地球时人类(lèi )探(tàn )察金(👫)星(🏴)的理想就只(🔛)好放弃你而且(🚵)金星的大(🚿)气层是一层又一层(céng )的二氧化碳这令金星很薄的(🉐)一层(céng )的温度都没有达到了460甚至(📡)连可以(yǐ )不(bú )慢慢融化(💱)金属(🔈)(shǔ )铅(qiān )金星的大(🚼)气压(🏳)强确实(⌛)是地球(qiú )的(de )95倍以人(🚵)类目前(🗼)的技术(🏣)完全没(méi )有没能对金星发(⏫)动进入(⛄)到探测
终于人(ré(🍾)n )类将目(mù )光转(zhuǎn )移(📧)到了火星上火星也蓝月帝(🎺)国了人类(🈯)探测(😗)太(📓)阳系就(📺)连(🎨)无法探测雷鸣宇宙的前哨基(jī )地(dì )
我们(🎭)再来(🚜)到(🌃)题目上人(🅿)类未来(❤)可不可以(yǐ )移(🈵)民到火(⛲)星(💫)上去(🛰)这又(🔴)涉到及两个方面的问题
1人类怎么样才能才能越(🐓)过火星
2该如何在火星上生存
也就是说只要(yào )你(🕢)(nǐ )人(🥒)(rén )类搞掂上面这两个问题(tí )就也可以(yǐ )移民(mín )火星(💞)了
可以算那本(běn )书69年(nián )前的小册(cè )子为后的星际旅行推论奠定了基础(⛴)其中的不少观点(diǎ(🛢)n )仍旧驱(qū(🤲) )策着目前的火星探索(suǒ )计划(🔕)可谓也很超(chāo )前(😞)了
他在书中还给(😁)(gěi )出了具体看(👊)的依先(🍐)生方案甚至于结束了(🏩)(le )实际(💣)中的运算(🚈)判断(duàn )到登陆火星可能遇(🍅)到的问题并决定了解决方(⛵)案(àn )
但在(🌜)那个年代火星计划只(🍩)能是一个没能利用(💼)的幻(🚶)想哪怕(🚉)是(🔤)现(xiàn )在载人飞行登陆火(🎁)星都是可望而不可及的梦(🦖)想
只不过火(🌉)星距离之外地球真的太远了即(😹)使(😬)在相距地球最近的时候(👣)也达到了(👯)(le )5500万(wàn )220公里这(🚼)是地球(📿)到月球距离的140倍而当火星(🔦)极速(📘)飞行(háng )到距离地球最东的时候这(zhè(💵) )个距离提升(shēng )到(🎒)了(🏈)4亿(yì )多公里是地月距离(lí )的1000倍(😰)
同(tóng )时人类(🦍)登陆月球也可(kě(🍌) )以(♉)走直线往(wǎng )返一趟只(zhī )必须6天(👮)但去火星(📇)就(jiù )没法走直线而且飞船搭(🐆)载(zǎ(⏯)i )不了直线(🐷)飞行所(🎯)需的大量燃料
参照科学家们(men )的设想载人载货登陆(🍊)(lù )火星必(🆘)须走一个(😷)曲线(xiàn )路程(🧢)(ché(🚍)ng )先(🈚)用来火箭将飞(🎹)船推(tuī )送消(⏮)息到地(💝)球(🍳)轨道当绕(rào )地(dì )飞行的飞船(chuán )靠近火星太(💹)阳运(🈹)动(🕥)轨道时建(💉)议使用燃料(liào )将(jiā(🎈)ng )飞船定(🗃)时推送至火星地球公转轨(📌)道上
飞(fēi )船(📒)到了火星公转轨(guǐ )道(🎫)就(jiù )不(🥙)再继续在(💤)用燃料反(🥪)而是(🐧)从滑行来接近火星直到此(👮)时(📒)飞船逼近火星(💣)时再一(yī )次点火(🧓)助(zhù )推(👰)把(bǎ )飞船往前推(tuī(📕) )进火星卫(🎢)星轨(guǐ )道并悬(xuán )停在(🦊)火星地(💰)表上(🕯)
遵循(xún )这(📩)些(⛪)(xiē )飞船(🌚)是(shì )这个可以达到火(✅)星的不(🎵)过(🏧)不需要的时间比较比较长以(👯)目(👎)(mù )前的(de )技(🗨)术从(🚳)地球连(🤫)(lián )续发射(😙)探测器到(🐡)火星至(🆖)多需要250天的时间
如此遥(⚪)(yáo )远(🦖)的距离不光受到了难经过(guò )的问题还让信号(💬)传(🛏)输(🙍)变得异常困难有线电信号从(🖇)火星(🔔)到地球(qiú )单程(chéng )传(chuán )输就要21分钟的(🍙)时间如果(👊)(guǒ )登陆火星(xīng )的探(tàn )测器(🛴)或者飞船(🛂)一旦再次出现状况就会很(🏯)难从地(🚱)(dì(🕹) )球上完成(🛂)任务支援(yuán )探测器或者飞(🥘)船没有办法(🔀)自行解决问题
人类迄今为止向(xiàng )火星发射的(🙂)46颗探测器中没(🧛)完成任务的成功率只(🗻)能43载人(🥜)登(🍂)陆火星就更(gèng )是难如(🚩)(rú(🍽) )登(🐹)天(🎬)了(👎)
不过(🌙)人类登陆火星(🎬)也(🐃)并非不能能够完成的事情(🅰)只不过(guò )目前(qián )早就(🖕)有两种(zhǒng )宇宙飞船可以(🖌)登陆火(🛵)星它们(🔍)(men )分别是太(tài )空(🛵)探索技(🎊)术公司的天龙号(😗)和(🍋)美(mě(🛑)i )国(guó )宇航局的猎户座(🔟)(zuò )
目前(👣)也没能载人(🕗)登陆(💀)火星主(🌫)要是是(🎶)因为目(mù )前(🥠)的技(🔩)术(shù(🏋) )不能返回基地(🖋)登陆火星有进无出(💞)但(🌭)均搭载了飞船(🚫)的火箭成本是相当(⭐)嘹亮(🐲)(liàng )的其中燃料(liào )成本只(🤫)占(🐭)03
也就是(shì )说如果开(🏸)发(🚫)出这个(🤟)可以(😐)(yǐ )重(chóng )复(🍘)使(🧕)用(yòng )火箭的(👨)技术就(jiù )可以不把(🏩)(bǎ )单(🐚)次发射成本(bě(🚴)n )从几千(📹)万美金降底到几万(❌)美圆
反正人类目(mù )前巳(sì )经必须具备了发射宇宙(zhòu )飞船到火星的能力(💘)(lì(🎣) )不过在此(🐉)之(zhī )前我们先(xiā(🤧)n )要解决人(🎹)类在火(👁)星上的生存问题(👒)
简单(dān )的方法是(shì )水源的(de )问(💍)题人类能生存离(📀)不开(🙆)水在火星上可(😳)以制(🐬)造氧(🍤)气也是需要水目(🈹)前的火(😬)(huǒ )星(🙄)地表(🙄)是就没(méi )液态(tà(🎋)i )水的只不过在(zài )地下(🏀)深处却存在液(🖥)态水(shuǐ )人(🌿)类巳经在火(🌝)星南北极地下才发(➡)现了在地下湖泊
我们只需(😉)要在用电钻的或别的什么呢工具(🌑)像(🧤)采矿一样开采地下(🍅)(xià(🍬) )的(📻)(de )液态水接着对己(🐡)加热水(😿)中的杂(zá )质碎灵等加工人类生存(cún )所需的(🎵)水源就有了
除(chú )了(le )人类还可以从火星空气中抽取水源从整体(📖)上看火(🐋)星是一(yī )个极度(😫)干(🆚)燥的星球但在一天(tiān )洞府之(zhī )中的有一(yī )些时候空(kōng )气的(🐆)(de )湿度(dù )是可以不都没有达(📬)到100的那样的话我们就是可以从(🌴)空气(qì )中(zhōng )抽取水(shuǐ(💷) )源了
或者是氧(yǎng )气的问题人类是没有氧气是难以生存(🚄)下来的(de )
在火星上能(néng )制造氧气(💵)比收集(jí )水源要很容(róng )易一些氧(🥄)气(🐛)的第一个(🕷)来(⏳)源是电解水要是前面的水(shuǐ )源问题(tí )可(kě )以不帮忙解决(🆔)那么氧(🙁)气也不成问题
以(yǐ )外电解水还这个可以用来火(🍼)星上的(👷)二氧化碳来获取氧气火星空气中95全是(🔜)(shì )二氧化碳(📑)因为(😚)(wé(⏸)i )不(bú )用什(shí(🥡) )么害(📴)怕(pà )二氧化碳不(⏩)就够(🀄)
并且人类还原功能二氧(yǎng )化碳的技术早很(hěn )晚熟了现在的空(kōng )间(jiān )站上是(👳)实(🐼)际(🥞)还原航(háng )天员呼出(🙄)的二氧化碳来制(zhì(🐌) )造(💜)出(🧓)氧气(🎎)只不需要一些催化剂就可(kě )以实现(😜)方法(⛎)
第三(🦍)个(🔳)那是食(🚑)物(wù )的(⏫)问题有(yǒu )饭吃才能活(🈴)下来
火星(🎍)上饲养动物还(há(🍅)i )不太会显示(🍮)毕竟人(rén )类可以生存都还是个问题但是在火星上种植(🏋)大棚菜那就(🕣)是可以实现方(🕥)法的
植物生长最最关(🆗)键的因素(⚪)是光(guāng )照和(hé )水源火星赤道(🛶)(dào )附(fù )近一天可以不能(néng )保证(zhèng )12个小时的光(guā(👛)ng )照我们全部也(🥏)可以在(zài )那(🈚)里建设温室大棚再利用无土栽(zā(😈)i )培技术(🚼)来种(💻)植植物(🥀)不过(✅)水(shuǐ )源前面(mià(🎖)n )早说过(guò )了这(💔)里不赘(🥋)述
总之在(zài )火星上某(🌡)些(🚟)人(🏫)类生(🕟)存所(💹)需(♓)的水源氧气(🥅)和(🛂)(hé(🤘) )食物是(shì )可(kě )以利用的这样人类在火星上能生存(🈯)只(🙇)不过(🕸)是个时间问题
2现在的火星(🆑)(xīng )是一个刺骨(👇)的寒冷容易干燥(zào )缺氧(🕶)沙尘暴侵袭高辐射的戈(😇)壁(🚞)荒漠(mò(📂) )环(🌛)境(jìng )是没有任何一点生命(🛎)形式也(📣)(yě )不(📘)适(shì )合我(🕢)人类生(shē(🛶)ng )存
3载人(rén )登陆火星再次是可望(wàng )不可(kě )及的幻(huàn )想人类也拥有将飞船发射到火(huǒ )星(🗂)的能力
4移(🐡)民火星必须帮忙(máng )解决(jué )生存问题随着人类技(🤡)术的发(🈯)展在火星(xīng )上建(jiàn )成适合我人类(⏸)生存(👏)下来的基(jī(☝) )地是(shì )这(🥗)个可(⛎)以利用的
所(suǒ )以才说人类将来是(📚)可(🥡)以移民到火(huǒ )星上的关于这样的问题你(🈹)怎(🎐)么(me )看(👻)欢迎在(🦌)评论区(qū(🧀) )写下你的观点
环境控制系统也可以保(bǎo )障飞行(háng )员(yuán )有良好的训练的飞行环境(🎥)要知道战斗机座(🌏)舱在不同时间段的(🛑)(de )温度变化那(nà )就比较比(👴)较大的(🤩)从直接(🍳)进入座舱到准时起飞前这(zhè )段时间(🖤)里密闭环境飞(fēi )机(🏘)座舱内温(wēn )度会(huì )缓慢上(Ⓜ)升(😄)参(cā(♈)n )考汽车停在太阳(👣)下曝晒(⛑)到四五十度而且飞行员身着厚重的飞行服(fú )所(suǒ )以我这段时间内飞行(🔏)员会很热(🐲)此时(shí )不需(xū )要降温不过飞机进入到高空后因此环境温度会太低万米高空的环境温度可以(yǐ )都没(🐂)有(🛢)达到零(líng )下30度100元以(🕓)内此时飞行员又会感到更加冷这(zhè )个时(shí )候又不需(🌐)要(yà(🏼)o )加(jiā )热缓慢升温(😄)因此(💤)战(📇)斗机应(yī(📬)ng )该需要专门(mén )买的温度(dù )调节系统来保证飞行员有(yǒu )良(📷)好的训(🐇)(xùn )练(🤸)的飞(🏰)行(✂)状态(👛)(tài )将飞(🦏)行员(yuán )和座舱的(🎱)温(🚴)度气压(🤯)(yā )可以(🔆)调节到(🖱)平衡值(zhí )也(🚹)就是我们亦称(chēng )的空调(diào )下图为A12战(⏹)斗(🧐)机飞行员(🍣)(yuán )导(👩)致这样的飞机(👉)的高空高速飞行能力(⏺)(lì )所以才飞行员必须(xū )身着厚重(chóng )的不同于宇航服的(👛)(de )飞(fēi )行服地上那个(🔯)小盒(🙄)(hé )子是调节平衡飞行服(fú )内温度(📇)的空(🤸)调(👨)换登机牌(pá(⬆)i )后飞行员就(🦎)并没有是(shì )需(🦉)要(🏏)这(🥃)(zhè(🈸) )样的小(xiǎo )盒子真接接入战斗机代谢系(🕌)统(🉑)
环境控制系(🛫)统以(🤪)外安全有(🐝)保证飞行员除此之外(wà(🏚)i )更重要的是的是(➕)安全有(😅)保证战机(jī )某些设备的工(😅)作环境只不(bú )过机上的(🖐)发动(♈)机也好电子系统(➖)反正(zhèng )结束工(gōng )作好后都会才能产生更加大(✋)的热量(liàng )最重要(✖)的像雷达(🍿)硬件杀手(✨)的时候发热量巨(jù )大(dà )无比如果(guǒ )没有(💐)不善加再控制会容易烧坏此时就(🚴)需要用来发动机引气在(🚝)冲压(🚟)(yā )冷却系统和涡(😟)(wō )轮冷却系统(🗃)将大量低温空气化入机载电子(zǐ )设备并且升温冷却(què )