火星的最高温(wēn )度最低温度(dù )是多少
移民火(⏳)星(🕎)(xīng )又(🎦)(yò(🌗)u )不是梦早在六十年(niá(⏱)n )前就早(zǎo )有天文学家提出(chū )了所需的改(gǎi )造火星(xīng )计划只要给(gě(👸)i )火星(💘)升(shēng )温人(rén )类就(🥜)很可能在火(huǒ )星上(🚶)生存
6月11号我国(😝)国(🚖)家航(💀)(háng )天局(jú )第(💉)一(🤘)考(kǎo )网了一(🔊)组火星(💩)照片这是(shì(🛎) )祝(⏩)融号火星车收到消息的第一批照(🔫)片
祝(🎗)融号(hà(🐙)o )火星车(🚭)的成(➖)功意味(wèi )着什么我国蓝月帝(dì(🚙) )国第一个数月前探测火星就(jiù )完成金光闪烁着陆和探测装置三个环节的国家到目(👖)(mù )前为止还(👦)没有(❄)哪几个国家(⏬)可以不一次(💽)性(🐌)一(yī )切搞定
遵循人类探(🤝)(tàn )测月球的流程下一个任务是(💗)(shì(🥃) )从火星(xīng )上带回土壤样品了而探(tàn )测(📣)火(🚿)星的终极目标应该是将(jiāng )人类送(🗽)上火星哪(🐕)怕基于(🌩)移民火星(xīng )的计划
但(😖)是(🗓)就人类目前的技(💐)术相比移民(✒)火星显然遥不可及一方面是载人(➰)飞船暂时无法可以到(〰)达火星另一(🏘)方(🌯)面即使完(👵)成登陆火星那里的(🎻)(de )环(huán )境也不(🏓)比较适合人类生存下来
不过在未来(🔤)人类一(yī(⛱) )定会登陆火星(🤙)并(bìng )将那里改造成(chéng )合适人类(😔)生存下来的地方而且内部改造火星的计划是务实可行的
下面我们来看看吧麻烦问下火星的几(➡)个问题(🐣)看完然后我相信(😃)你对(duì )移民火星会有(👑)新的看法
到了1971年水手9号成(🐑)功了进入火(🥝)星轨(guǐ )道曾(céng )经(jīng )的第一颗普通材料火(huǒ )星卫星(🍳)(xīng )此后(🍼)人(🎄)(rén )类对火星的探(🔐)测就(jiù )不(🛎)曾开始过历(lì(🐔) )史上最伟大也发射了(le )46颗天然石头探测器或者火星车到火星上
随着对火(🤢)星探(📺)测的越来越(🌌)大进入(🌧)到火星地表的环境也越(yuè )发非常清(qīng )晰目前已经(jīng )也可(kě )以(👷)判断火星上失去(👒)了生机(🚷)可言
1火星(xīng )是一(🔓)颗(👈)寒(hán )冷(lěng )的星(🚒)球两极瞬间覆盖着厚(hòu )厚的干冰也就是物(wù(⭕) )理反应(yīng )的(🗞)(de )二氧化碳
火星位处太阳(🗃)系地(➗)球(qiú(🚟) )轨道(🚸)的外侧进(🎂)入太(🎶)阳(yá(🚱)ng )系(😸)宜居(🐞)带的边缘地带因此相隔太阳较远火星上的来算温度在50以内(nèi )不(😏)(bú(💃) )过(guò )昼夜温差(🏗)大大也(yě )可以最多150
参照火星(xīng )车(chē )赶回的(de )数据显示火(huǒ )星最低(dī )温度(dù )在140500左(😢)右(😎)而(⛽)火星(🌀)赤道附(fù )近在(📰)白天(👜)最高气(🆙)温可至少20左(🙇)右吧
火星上温(🚻)度高跟(🗽)浓郁的大气(qì )层(céng )也有(yǒu )关系(👤)火(🚣)星半径(jìng )只能(👧)地球的一半(bàn )换算(suàn )单位成体积和(💱)质量(🚿)的话火星(🛠)体积(jī )只有一(🔰)(yī )地球的(🍶)15质量是地球(🖋)的11这让火星引力是地球引力的(de )38所以我火星只能使得较多的(de )大(✡)气层大气(🆖)层薄也就无法保存(🏽)热(rè )量温度(🗾)会(🍳)都很(🐡)低
2火星是一个极度干燥(♍)的星球地表(📶)是一片(😶)黄色的戈(gē )壁荒漠
确实科学家们能(🙀)找到了火星上我曾经存在(zài )液态水的(🎊)痕(🚙)迹也发现(🚦)到了南(nán )极地下1590公里(🔝)处有一(🐨)个(🦖)巨大的湖(hú )泊但就整(zhěng )个(gè )火星地表而言是不修真(🗝)者的(🛰)存(🎌)在也固态水的并且那(👹)里(lǐ )环境也不(🍢)可能修真者的(🍠)存在液(🤧)态(🚻)(tài )水
火星是一(💶)颗还没有磁场(💠)的星球也没磁场就换句(jù )话(huà )说太阳(🧗)风的带电粒子(😵)也可以(🚢)真(zhēn )接突袭火星也就(🦌)是说纵然火星上有(🔳)(yǒu )过有液(yè )态(tài )水也会(👥)(huì )被(🕳)带电粒子轰(🌜)击分解成(🎟)(chéng )氢和氧
氢气都很轻飘浮(🈵)在火星大(dà )气层较(🗄)高(🚜)的(⛏)地(📚)方在太阳(🛥)风的袭(💆)击(🔭)下又逐渐离散(🕺)到(dà(🍗)o )了太(🚨)空(➕)(kō(⌚)ng )之上而(🎇)较重的氧(🎥)分子则和火星地表岩石中的铁元素(🐤)再一次(🌜)发生化学反(📞)应生成气体红色(sè(🏕) )的铁氧化物(🥇)这又是火星呈红色的原因
3火(📪)(huǒ(📍) )星常(❤)年遭(🖖)到宇宙射线和(hé )带电粒子(🎅)的袭击还偶(🛐)尔会(👱)沙尘暴疯(🖇)(fēng )狂(🔂)肆(🥂)虐
火星不完整磁(cí )场保护大(dà )气层(🍑)又比较黏稠宇宙幅(fú )射和带电粒子(zǐ )会(huì )直接(jiē )袭(🍒)击火星地表那里是一个(🚕)强辐(fú(🤪) )射(⛴)的(de )环(🉐)境
火星上还经常沙(🌫)尘暴疯狂肆(🤮)虐很多人不再理解火星上严重缺(➰)(quē )乏空气又(yòu )为什么会有(🔻)(yǒu )沙尘暴这比较多(duō(🤫) )是只不过火星的引(👮)力太小而且地表极度干燥的环(huá(🛅)n )境非(fēi )常容易大风
不过火(🌪)星上(shàng )未必已经(jīng )真(🌇)空(🛐)上面是有一定(dìng )的大气层的温差使得空气流(liú )动(dòng )沙尘(👨)暴肆虐(🎅)也就不(💷)奇怪了
其实(💱)目前的(🎢)火星是(🚓)一个(🐺)寒冷极度(🕥)干(gàn )燥沙尘暴肆虐强(qiáng )辐(fú )射(🏆)缺氧的一种环境(🏠)在(zài )这样(👱)(yàng )的环(huán )境下人(rén )类是不能能生存的(📞)
若是火星不更(gèng )适合(🏠)人类能(néng )够(gòu )生(shēng )存那我们为何也又要不(bú )遗余力的探索火星甚(🥞)(shèn )至于还想(✡)移民火星
这(🚂)主要是只不(🚸)过我们(😻)没得选月(🔚)球也(yě )赶到了但月球是地球(qiú )的卫(wèi )星将来地球出(🤭)(chū )了事月球估(🦑)计也(🗣)也(yě )断(🍟)不会移民(🍫)月球意(♉)义(🕙)不是很(😑)大(✡)
不过人类最著名探(🕑)察的行星(💿)是(shì )金星它相距地球最近(jìn )而且(qiě )从体积和质量(☕)上都更靠近(📑)地(dì )球也在太(tà(📅)i )阳(🛷)系(🛵)的(🥠)宜人宜居带按(🎄)理说(🎐)(shuō(🔫) )金星才是最完美(🤠)身体(🚚)地球(qiú )备(🚤)胎(👪)
但是当第一组金(jīn )星数据收到(🎞)消(🕺)息(🌇)地(dì )球(👺)时人类探察金星(😐)的(🥛)理想就(🛫)只(🔢)好放弃你(🍠)(nǐ )而且金星的大气层是(shì )一(〰)层又一(💟)层的(⤴)二氧(yǎng )化碳这令金星很(hěn )薄(🥋)的一层的温度都没有达到(💥)了(🚟)460甚(🐗)至连可以不(🙂)慢(🤸)慢融(🕙)(róng )化金属铅金(🎑)星(📿)的大气压强确实是地(🔋)球(🕹)的95倍以人类目前的技术完全没(méi )有(yǒu )没(🗂)能对金星发动进入到(🎼)探测
终于人(🕒)类(lèi )将(jiāng )目光转移(🐌)到了火星上火星也蓝月帝国了人(rén )类探测太(🚻)(tài )阳系(xì(📄) )就(🤚)连无法(fǎ )探测雷鸣宇(yǔ )宙(🚽)的(de )前哨基地
我(wǒ(🎒) )们再来到题目上(shàng )人类(🤞)未来可不(❣)可以移(yí )民到火星上去这(⏸)又涉(shè )到及两(🏐)个方面的问题
1人类(🔊)怎(zěn )么样(yàng )才(🥂)能才(cái )能越过(guò )火星
2该如何(hé )在(🚒)火(😶)星(xīng )上生(shēng )存(cún )
也就(😽)是(💛)说只要你人类搞掂上面这两个问题就(🤠)也可以移民(mín )火(🕦)星了(✍)
可(🌽)(kě )以(🏌)算(suàn )那本书69年前的小册子为后的星(xīng )际旅行(🚷)推论奠(diàn )定了基础其中的不少观点(🦑)仍旧驱策着目前(qián )的火星探索(🍸)计(🚍)划可(👡)谓也很超前了
他(✨)在(🔬)书(🍰)(shū )中还给出了(🛸)具体(🌋)看的依先生(⏳)方案甚(shèn )至(🍮)于结(jié(🌜) )束了实际(💭)中的运算判断(🧦)到登陆火(🈚)星可能(néng )遇(🔉)到的(🗓)问题(tí )并决(jué(🤬) )定(🖇)了(🖋)解决(🚤)方案
但在(🔘)那个年(🥎)代火星(✅)计(👩)划只能(🦊)是(🏑)一个没能利用的幻(🛂)想哪(🕚)(nǎ )怕是现在(🙊)载人飞行登陆火(huǒ )星都是可望而(⛽)不可及(💒)的梦想(🏳)
只不过火星距(🤳)离之外地球真(⛏)的(😜)太(tài )远了即使在相距地(💌)球最近的(de )时候(🤙)也达(🎓)到了5500万220公里这是(📘)地(👝)球到月球距离(💘)的140倍而(🔼)当火星极速飞行到距离(🕰)地球(qiú )最东的时候这个(🔲)距离提升(shēng )到了4亿多公里是(🍕)地月距离的(🚀)1000倍
同时人(rén )类登陆月球也可以走直线往返一(yī )趟只(zhī )必(🔦)(bì )须6天但去(qù )火星就没法走(🔐)直线(🌝)而且(qiě )飞船搭载不了直线(👅)飞行所需的大(🎉)量燃(rán )料
参(cān )照科学家们(📲)的设想载(😙)人载货登陆火星必须走一个曲线路程先(xiān )用来(🌼)火箭(jiàn )将飞船推送消息到地球轨道当(🙇)绕(rào )地(🎟)飞行的(⛅)飞船靠近(jìn )火星太阳运(🕑)动轨道时(🎫)建(🗣)议使用(yòng )燃料(🥘)将飞船(👙)定时推送至火星地球公转轨道(dà(🚘)o )上(shàng )
飞(♐)(fēi )船到了火星(😽)公转轨道就不再继续在用燃(🥨)料反(🐝)而是从滑行来接近火星直到此时飞船(🛏)逼近火星时再一次点火助推把飞船往前(🛫)推进(jìn )火(🐤)星(⛪)卫星轨道并悬停在火(🛴)星(🛤)(xīng )地表上
遵循这些飞(fēi )船(🌊)是(🅰)这个可以(🏋)达到(🖥)火星的不过(guò )不需(xū )要的时(shí(🙂) )间比较比较长以目前的技(🕥)术从地球连续发射探测器到火星至多需要250天的时间
如此遥远的距离不光受到了(le )难经过(💀)的问题(tí )还让信号传输(🈲)变得(dé )异常困难有(🖲)线电信号(hào )从(🔈)火星到地球单(🖱)程传输就要21分(🤨)钟(zhōng )的时(🍹)间如果登陆火星的探测(🕹)器或(huò )者(🐡)(zhě )飞(🙈)船(📗)一旦再(♟)次出(🏁)现状况就会(huì )很难从地(🕶)球上(🥙)完(⭐)成任务(wù )支援探测(cè(🚩) )器(🔨)或者(🛺)飞(fē(🌽)i )船(⏩)没有(⚾)办法自行解决问题
人类(🏐)迄今为(😅)止向火星发射的46颗(kē )探测器中没完成任务的(de )成功率只能43载人登(🅾)陆火星就更是难如登天了
不过人(🏸)类登(🏠)陆(🎋)火(🕓)星也并非不(👑)能能够完成的事情(qíng )只(zhī )不过目前早就有两种宇宙飞船可以登陆(lù )火(🕵)星(😸)它(tā )们分别是(🏠)太空探索技术公司的天龙号和美国宇航局的猎户座
目前也没能载人(🖖)登陆火星(📺)主要(🆒)是是因为(🛫)目(mù )前的(🥐)技术不能返回(🕊)基地登陆火星(🗑)有进无出但均搭载了(le )飞船的(de )火箭成本是相(🤲)当嘹亮的(💊)其中燃料成本只占03
也就是说如果开(🛢)发(😘)出(chū )这个(🎖)可(kě(🎋) )以(🐋)重复使用火箭的技术就可以不把单次(⛳)发(🤥)射成本从几千万美金(🙀)降底(dǐ )到几万美圆
反正人类目前巳经必须具备了发射(shè )宇宙飞船到火星的能(🚺)力不过在此之(🗝)前我们先要解决人类在火星上的(🍿)(de )生存(🚾)问题(tí )
简单(dā(⏰)n )的方(✴)法是水源的问(🧙)题人类能(🔏)生(shēng )存离不(🚌)开水在火星(🏷)上可以(📸)制(zhì )造氧气也是需要水(shuǐ )目前的火星(xī(🚃)ng )地表(🕌)是就没液态水的只(zhī )不过在地下深处却存在(🤹)液态水(😰)人类巳经(jī(🛂)ng )在(zà(📀)i )火星南北(💖)极地下才发现(🙋)了在地下湖泊
我们(😯)只需要在用(✳)(yòng )电钻的或别的什(🍟)(shí )么(🙉)呢工具像采(👩)矿一样(⬅)开采地下的(🎛)液态(📼)水接(🐈)着对己加热(rè(😷) )水(🏑)中的杂质碎灵等加(🏹)工(gōng )人类生(〽)存所(🙀)需(🅱)的水源就有(yǒu )了
除(📧)了人类还可以(yǐ )从火(🛅)(huǒ )星空气(🖐)中(zhōng )抽(💏)取水源从整体(🧗)上看(🌌)火(🌸)星是一个极度干燥的星球(qiú )但在一(🕗)天(🌠)洞府之中的有(😶)一些(🧘)时(👨)候空气的湿度是可以不都没有达(dá )到100的(de )那(👽)样的话(💙)我们(💥)就(💩)是可以从空(🦈)气中(zhōng )抽取水源了
或者是氧气的(❎)问题人类是(🗓)没(méi )有氧(🐜)(yǎng )气是难(🐦)以生存下来(🎦)的
在火(🏭)星上能(🔧)制造(🧐)(zào )氧气(qì )比收集水源要很(hěn )容易一些氧气的第(🕘)一个来源是电解水要(📒)是(shì )前面(miàn )的水源问题可以不帮忙解决那(nà )么氧气(📊)也不(🐝)(bú )成(chéng )问题
以外电解(jiě(🏹) )水还(hái )这(🐫)个(gè(🦒) )可以(yǐ )用(🤶)(yòng )来火星(🐥)上的(🎄)二氧化(huà(🌟) )碳来(🔸)获(🤸)取氧气(qì(♒) )火(😵)星空气中95全(🐱)(quán )是二氧(🖊)化碳因为不(🤽)用什么(⛸)害怕二氧化碳不就够(🥧)
并(bìng )且(⚡)人类(🛣)还原功(🍋)能(néng )二氧化碳的技(jì )术早很晚(㊗)熟了现(xiàn )在的空(🔧)间站上是实际(jì )还原航天员呼出的(de )二氧(yǎng )化(♌)碳来(🆕)制造出氧(🌾)气只不(😑)需要一些催(cuī(🍱) )化(📧)剂就(jiù )可以实现方(🐷)法
第三个那是(shì(🐞) )食物(wù )的问题(💬)有饭吃才能活下来
火星上饲养动(🍥)(dòng )物(👥)还不(bú )太会(huì )显示毕竟人(rén )类(lèi )可(🤷)以(🕵)生存都还是个问(🎳)题(😓)但是(📃)在火星上种植大棚(péng )菜那就是可以实现方(fāng )法(📫)的
植(🌁)物生长(zhǎng )最最关键(jiàn )的因素(🎡)是光照和水源火星赤道附近(⭕)一(yī )天可以(yǐ(🆕) )不(🗃)能保证12个小时的(de )光(🐭)照我们全(quán )部也(yě )可以(🐀)在(👓)那(nà )里建设温室(shì )大(dà )棚(péng )再利用无土(🏹)栽培技术来种(🏘)植植物不过水(shuǐ )源(yuán )前面(🛀)早(zǎ(🚫)o )说过了(⛵)(le )这里不赘述
总之在(zài )火星(🗳)上某(mǒu )些(🚋)人类生存所(📟)需的水源氧(📟)气(qì(🤩) )和(🍕)(hé )食物是可(🥤)以利用的这样人(😫)类在火星(xīng )上能(néng )生(shēng )存只不过是(🔊)个时间问题
2现在的火星是一个刺骨的(🛩)寒冷容易(yì )干(🐙)燥(👳)缺(😛)氧(🌉)沙尘暴(bào )侵袭(🍌)高辐射的戈壁(🔽)荒漠(mò )环境是没有任(😀)何一点(💉)生(🏷)命形(⛸)式也(🕕)不适合我人类生存
3载人(🆓)登陆火星再次(🐒)(cì )是可望不(🏕)可(kě )及的幻(🤭)想人(💪)类也拥(⛷)有将飞(fēi )船(chuá(⭕)n )发(🔤)射到火星的能力
4移(yí )民(🚙)火(huǒ )星必须帮忙解决生存问题随(suí )着人类技(jì )术的(de )发展在火星上建成适合(🍣)我人(rén )类(lèi )生存下来的基地是这个可以利用的(💪)(de )
所以才说人类将来是可(🥝)以移(yí )民到(🈂)火星上的(🕠)关于这样的问题(🕖)你怎么看欢(huān )迎在评论区(qū )写下(🔆)你的观(💜)点
环境控制系统也可(⛱)以保障(🥧)飞行员有(🖤)良好的训练(✋)的(👫)飞行环境要(⭕)知道(dào )战斗(🦑)机(🎯)座舱在不同(tóng )时间段(duàn )的温度变化那(🍬)就(🗨)(jiù )比较比较大的从直(🌓)(zhí )接进入(rù )座舱(cā(🐆)ng )到准时起(✖)飞(fēi )前这段时间里密闭环境飞机座(🔳)舱内温(😚)度会缓慢(⏸)上升参考汽(🍗)车停在太阳下曝(pù )晒到四五十度(🚪)而且飞(fēi )行员身(shēn )着厚重的(🐮)飞行服所以我(wǒ )这段时间内(nèi )飞行员会(huì )很热此(💯)时不需要(🔇)降温不过飞机(🌧)进入到高空后因此环(💾)境温度会太低万米高空的(📙)环境(🙉)温度(💛)可以都没有(🌦)达到零(líng )下30度100元(🤷)以(🧡)内(🔫)此时飞(fēi )行员又会感(📝)(gǎn )到更加(🦅)(jiā )冷这个(gè )时(shí )候又不需要(📇)加热缓慢升(🎂)温因(🚏)此战斗(dòu )机应该需要(😽)(yà(🎎)o )专门买的温(wēn )度调节系统来保证飞行员有良好的训练的飞行(🍮)状态将飞行员和(🦀)座舱(🕦)的温度气压可以调节到平衡值也(yě )就(🦎)是我(🚢)们亦称的空调下图(🔄)为(🏏)A12战斗机飞行员导致这样的飞(fē(🌓)i )机的高空高速飞行能(🌜)力(📱)所以才飞行员必须身着厚重的不同(💣)(tóng )于宇(🐪)航服的飞行服地上那个小(xiǎo )盒(hé )子是调节平衡(💤)(héng )飞行服内(nèi )温(♟)度的空调换登(⬛)机牌后飞(🏴)(fēi )行员就并没有是需要这样的小盒子(👘)真接接入战(🆖)斗机代谢系统
环境(⏹)控制(🍞)系(xì )统以(🗯)外安全有保证(zhèng )飞行员(yuán )除此之外更(🌕)重要(yào )的是的是(shì )安全(🍺)(quán )有保(bǎo )证战机某些设备的工作环境只不过机上的发动机(🥧)也好电(📛)子系统反正结束(shù )工作好后都会(huì )才能产生(shēng )更加大的(💔)热量(🎟)(liàng )最重要的像雷达硬件杀手(⚪)的时候发热量巨大无比如果没有不(🐓)善加(🔃)再控制会容易烧坏此时就需要用来发动机(🐥)引(🔧)(yǐn )气在冲压冷(📇)却(🐾)系统和涡(wō )轮(lún )冷却系统(🧜)将大量低温(🥍)空气化入机载电子设备并且(🐠)升温冷(lěng )却