(🕘) 荒(huāng )岛沙(🗨)漠(mò )影(🚏)片撒哈拉大漠雄(🚊)风(🥀)小岛惊魂荒岛余生(shēng )荒岛(🚠)惊魂神秘(🤼)群岛 冒险类影(🌇)片(pià(🤮)n )夺宝奇兵四(😯)部(bù )曲图书馆(guǎn )员四部曲地心历险记两部曲(qǔ ) 福特(tè )是Bronco正式上市(🕌)车辆推(🏪)出了经典(🖱)两门版四门版与专业(yè(🎵) )越野运动版这台车使用非承载式(shì(✈) )车(chē )身的硬派(pài )且复(🐢)古味道十足的ORV毫无疑问是在抢JEEP牧(🐗)马(😶)人的蛋(dàn )糕(gāo )然而这台(💧)车似乎(🤧)并(🔐)没有足(🌽)够强(📑)的实力下(🔸)面就来看(🐆)一看(kàn )Bronco的手动与自动版的特(tè )点(🛁)从基(🏬)础结构开始分析 福特Ranger游(yóu )骑(🔃)兵是美系进口(kǒu )皮(🔓)卡车(🌫)价格(gé )最(🐠)低的选项在排放(🎨)(fàng )升级节(jiē )点一度低至20万成交之所以要提这台(tá(🤙)i )车是因为Bronco下文简称(🤦)北美野马与游骑兵(bīng )共享(xiǎng )了车身框架结构姑且理解为共享平台打造吧所以这台车也是(shì )非承载式车身但绝对是优(🎯)点而不(bú )是(📞)缺点(💬)因(🌜)为抗扭强度很高的(💾)笼(ló(😾)ng )式车身在极限(🌹)环境(📌)中也不见得会比有大梁的越野车更令人(rén )安心(🔉) 北美(měi )野马(😰)悬架结构采用了基础的(😘)(de )前双(shuāng )A臂(bì )后整条桥(🏬)的(de )基(🏺)础结构在硬派越野车中属于常规配(⛷)置但(dàn )是双A臂(👕)的半轴结构强(🍴)度还是会弱(ruò(🤦) )一些相比(bǐ(📞) )牧马(🧚)人的前后硬桥的可(🚔)(kě )靠(🏖)性不是特别(✨)令人(rén )放(fàng )心尤其(qí )是在前桥可(kě )以(🐿)选装电控差(chà )速锁的前(qián )提下半轴是否能扛得住攀爬(🕳)式的硬拉是需(🥇)要市场验证的所以(yǐ )在悬(🏬)架(😷)方(🦋)面(✊)北美(🧣)野马要逊色(sè )一筹 北美(🚌)野马基本(🥘)就是在模仿牧(🥫)(mù )马人越(🤮)野版本使用(yò(💗)ng )的是(🌆)电(diàn )控操(cāo )作的(🀄)分(🌐)时(💸)四驱操作模式虽(🕶)然没(⭐)有牧(mù )马人的档杆(🧣)切换更(🦌)显得有味道(🗂)但功能并没有什(shí )么本质(🎞)区别这一(yī )版本等于牧马人卢比(🀄)肯 4Hauto模式就像(🚱)是牧马(👆)人撒(sā(🈚) )哈拉车辆能(🎺)够依据车(🏾)轮附(🥒)着力是否打滑在两(liǎ(🈶)ng )驱(🐅)和四(🔭)驱模式中切换(🏤)很(🚄)显然这应该是多片式离合(🔝)器限滑差速器结(jié )构的扭矩管理器这(🎓)一版本(🕝)的越野极限会比较低因为(💑)摩擦(📌)片(piàn )限(🧐)滑(huá )的(🤱)温(🏸)度极限比较低(dī(🚭) )高温会造成(chéng )摩擦(cā )系数的下降以(🍴)导(🛩)致分(🏁)动稳定性的下滑所以这一版本更(🤜)适(🏎)(shì )合户外穿越自驾极限能(🍋)力会逊色一(yī )筹推荐几本有关沙(🏅)(shā )漠(🤨)探险(😩)的书
硬派越(yuè(🎱) )野车之争福特Bronco对比Je
福特bronco北美野马市场(🛥)表现预计(🐘)会输给牧(🎌)马人
ORVranger
四驱系(🏍)统
牧马(mǎ )人卢(lú )比(bǐ )肯的分动(🐂)箱在4L模式中有(yǒu )4倍扭矩放大和缩小齿轮其400Nm的最大扭矩(jǔ )3004倍放大和缩小后是应该不会(huì )很(hěn )过(🏪)分呢其它版本(🕹)的撒哈(😽)拉也有27倍的(de )标准(🗑)以及(jí )自(zì )驾穿越车总(🐬)也相(🔊)当了然(rán )而北美野(yě )马的(🚽)标(biāo )准却要低一些自动出(🍨)现版(bǎn )的放大倍率(lǜ )为306倍手动启动(dò(👎)ng )版为2872倍比(📚)起牧(🏯)马人依(yī(👢) )旧(🐄)会(🚧)有差距至少(🚎)20T版本可以不这(🔁)(zhè )样(🚙)的(📡)话评价
北美野马的(🌚)(de )动力系统有(yǒu )两(liǎng )个选项基础版用野马(⏱)跑(🎲)车的(🧢)23tL4最高扭矩为420Nm两者相(🐏)比卢比肯(📃)的(de )4004差距不小当然了27vtV6版(✈)本(⏯)倒是应该不会弱毕竟有542Nm的最大扭矩(📬)变(biàn )速箱(🎸)方(🆒)面可能(né(😥)ng )会些吸(xī )引力吧不自(🥄)动版用10R80型(xíng )10AT手(shǒu )自一体比牧马人多出两个档(dà(🗜)ng )位还真亮点只不(🐺)过不好算差异绝对不会有想象中的大
或者手动(💰)(dòng )变速器(🛥)为7挡指(🈵)六个正(🌍)(zhèng )常继续前进挡与1个传动比特殊能量的攀岩挡但这手动挡车型这对越野车相(🔸)比(⬜)并也不是个我们(🚡)的(de )理想的选项因(🤨)其传动结构我还(hái )是在用(⏰)离合器控(🏢)制不方法得(🤶)当是很(💺)容易(yì )烧离(lí(⛵) )合的预料(🍱)一些(xiē )在(zà(🍥)i )野(yě )外离合(hé )器物理(lǐ )损坏会造成难以(🗿)正常了传动(dòng )驾驶员或则(🕦)在(🥛)攀爬时发动(🧙)机停机此时的(👙)心里(lǐ )会有(🦔)多恐惧(jù )吧
重(⏲)点价格普通两门版(📫)起售价28500美圆特(👺)殊的方(fāng )法(fǎ )版33385港币四门版35880美(🏪)圆以外特珠版本(🐰)的价格分(fè(🍏)n )别为4145042095488755930563500美元当前汇率(lǜ )人民币在20445万互(hù )相管(👯)理费用关税与利润等(děng )因素这(zhè )台车的价格(🏙)很可能在50100万互相间精装(zhuāng )修升级(📺)版的(🕕)(de )ranger价格倍数级(🦇)增长同(🍀)品牌有有(🥢)什么理由不中选择F150猛禽进(👴)化(🍚)版也可以等待(📝)ranger又一次急(jí )速坠(🏜)落到20万(wà(🕠)n )级(🔉)呢
只(🕑)能说明牧(Ⓜ)(mù )马人的实际(jì )成交价(jià(🈶) )早就(jiù )在3040万(wàn )级(jí )其中卢(💗)(lú(✳) )比肯是基(jī )本配(😽)备(bèi )前(🔮)后牙嵌式中(🗺)(zhōng )央差(chà )速锁的四门版的(👥)价格理论上(💾)仍旧需(🙌)要(🙏)但根(⛄)本不(🥋)算很(💍)(hěn )如(rú )此夸张了因此(✉)在性(xìng )能与价格这些影响力(lì )方面有绝(😹)对优势的牧(🥘)马(mǎ(🔟) )人可能会会(💐)让北美(🦕)野马(⛑)在华市场(🛢)连起泡(🎰)的(😁)机会(🤚)都是没(💨)有福特汽车的强(🖨)项(xiàng )是皮卡只能折腾死(sǐ )ORV不如引进ranger给江铃(⏭)(líng )福特合资生(🙅)产不然的(de )话总有一天(🕴)(tiān )会(🍹)曾经的(de )下(🌹)一(🤡)个(👐)克莱斯(🏯)勒
内容原(😷)创先发布(🥋)
欢(huān )迎大(🛴)家留言讨(👄)论剩余(yú )版权保护权利(👐)
东边有大兴安(ān )岭(♑)(lǐ(🌊)ng )这个就不用我(wǒ )多说了吧柘树柞树(shù )榆(👈)树桦树都(dōu )是可以做弓箭蒙(😹)古高原(yuán )纬度较(🌆)高(🧕)树木(👎)生长速度慢(📰)木质(🛁)十分(⬜)(fèn )布满可以(💜)做成(🏔)(chéng )弓的(de )硬度和(hé(🌙) )弹性更(gè(🥥)ng )强
西(💟)边有阿尔泰(tài )山(💼)绵延(🍀)千里海(📕)拔1000米到2000米是(shì )茂盛的森(🍟)林
中间有杭(há(🗳)ng )爱(à(🥎)i )山肯特(tè )山
南边有阴(👜)山大青山
所以我(👒)漠北草原的木(🍟)材是太(✌)丰(🏬)富的另弓(🌚)体(tǐ )的确是需要(🐜)太多木材(🥦)
蒙古弓(gōng )一度(🥖)发展起来到(dào )简直(zhí )令人发指的地步
蒙古弓的(🍑)大的射程都能达到300米(mǐ )以(yǐ )内
少数(shù )蒙(♌)古神(🐆)射手约(🥩)500米(😼)
成(👆)吉(🧟)思汗曾亲自(zì )来给(🗿)(gěi )蒙古神射手移相哥竖碑
移(⛑)相哥是(shì )合撒尔的二儿子是蒙(🚁)古草原的神(🦏)(shén )射手在(zài )比(🥄)赛中曾在(🌧)335转身外约502米击(🌧)中(🕖)靶心
早在周朝(😜)时期东(dōng )北人就向周天(👌)(tiān )子(😮)(zǐ )贡献柘木弓(🎞)
柘树分布在华北和东北地区树龄可到(dào )达百年树心为黄色
神话唐(táng )太宗李世民的惊鸿(🈵)弓(🚬)是荆竹(✈)制作
蒙(🎩)古部落起源于蒙(🏝)古高原(🏸)(yuán )东(📅)部的大兴安岭北段很(🎸)难我得到高质(🎞)量的弓箭材料