荒(➿)岛(⛱)沙漠影片撒哈拉(lā )大漠(🛌)(mò )雄风小岛(🍋)惊魂(🗽)荒岛(💢)余生荒岛惊魂(💓)神秘群岛(🐆) 冒(🐼)险类影(yǐng )片夺宝奇(qí )兵(bīng )四部曲图(🎰)书馆员四部曲(qǔ(📛) )地心历险记两(💄)部曲 福特是(🍲)Bronco正式上(shàng )市车辆推(tuī )出了经典两门(mén )版四(🔱)门版与(yǔ )专业(🔠)越野运(🌮)动版这台车使用(yòng )非承载(zǎi )式车身的(🥄)硬派且复古味道十足的ORV毫(🛬)无疑问是在抢JEEP牧马人的蛋糕然(rán )而(💈)这台车似乎(hū )并没有足够强的实力下面就来看一看Bronco的手动与自动版的特(🥋)点(👨)从基础(🔆)结构开始分析(💟) 福(❎)特(📹)Ranger游骑兵是美系进口皮卡(kǎ(🎛) )车价格最低的选项在排放(💐)升级(jí )节点一(yī )度低至20万(🏢)成(chéng )交之(🛎)所以(🐳)要提这台车是(shì(😏) )因为Bronco下文(wén )简(🏝)称北美(😑)野马(🖼)与游骑(qí )兵(bīng )共(💺)享(xiǎng )了车身框架结构姑且理(🎍)解为共享平台(😩)打(🛅)(dǎ )造吧所以(😼)这台(🛁)车也是(🎊)非承(chéng )载式车(chē )身但绝(🌊)对是优点而不(🤢)是缺(quē(🏵) )点因为抗扭强度很高(➡)的笼式(shì )车(📏)身(🥍)在极限环境中也不(bú )见得会(🚚)比有大梁的越野车更令人安心 北美(měi )野(yě )马悬架结(💽)构采用了(🛂)基础的(🧗)(de )前(📝)双(🍋)A臂后(🥜)整条桥的(🎤)基础结(jié )构在硬派越野车(chē )中属(shǔ )于常规配(🎻)置但是(🍯)双A臂的半轴结构强度还是会弱一些相比牧马人(rén )的前后(🔑)硬(yìng )桥的(de )可靠性不是特别(🎅)令(🏺)人放心尤其(qí )是在前(qián )桥(⏭)(qiáo )可(📊)以(🌆)选装(💖)电(💄)控差速(🍌)锁(suǒ )的(de )前提(🎛)下半(🚲)轴是否能扛(káng )得住攀爬式的硬拉是需要市场验证的所以在悬架方面北(🌻)美野马要逊色一(🥁)筹 北美野马基本就是在(zài )模仿牧(⚡)马人(🏕)越野(yě )版本使用(💰)的是(shì )电控操(cāo )作的分(🐂)时(💵)四(🈹)驱(😼)操作模式(🥣)虽然没有(🆖)牧(👚)马人(rén )的档杆(🕛)切换更显得有味道但功能并没有什么(me )本质区别这(📀)(zhè(📲) )一版本(běn )等于牧(mù )马人(🤫)(ré(🔁)n )卢比肯 4Hauto模式就像是牧(🔥)马(❔)人(🖐)撒(sā )哈拉车辆能(😓)够依据车轮附着力(🤱)是否打滑在两驱和(⏫)四(sì )驱模(mó )式中切换很显然这应该(gāi )是(💷)多片式离合器限(xià(🌬)n )滑差(💖)速器结(jié )构的(de )扭矩(jǔ )管理器这一版本的越野极限会比(bǐ )较低因为摩(🛸)擦片限滑的温度极限比较(🌰)低(dī )高(🕯)温会造(zào )成摩擦(🦁)系数的下降以导(🌔)致分动(🉑)稳定(♋)(dìng )性的下滑所以这一版本(běn )更(🔆)适合(🔼)户(hù )外(🌯)穿越自(🕚)驾(jià )极限能(néng )力会(🈲)逊色(🛃)一(💑)筹(🏥)推荐几本有关沙漠探险的书
硬(👺)派越野车之争福特(♊)Bronco对(duì )比Je
福特bronco北(🚡)美野马(🏃)市场表(🕧)(biǎo )现预计(💨)会输给(🌡)牧(👯)马(mǎ(🖊) )人(rén )
ORVranger
四(⛽)驱(qū )系统
牧马人卢比肯的分(👴)动箱在(zài )4L模式中(🐢)有4倍扭矩放大和缩小齿轮其400Nm的最大(👰)扭矩3004倍(bèi )放大和(hé )缩小后是(🚹)(shì )应该不会很过分呢其它版(😮)本的撒哈拉也有(yǒu )27倍的(🈲)标准以及自驾穿越车总也相当(👅)了然而北(🐳)(bě(🐾)i )美野马的(✡)标准(🏃)却要低(dī(🥑) )一(🗨)些(💼)自动(🕖)出(🎛)现(xiàn )版的放大倍率(🌤)为(🧡)306倍手(🕙)动启动版为2872倍比(📝)起牧马(🉑)人依旧(jiù )会有(🎃)差距至少(🕋)20T版(bǎn )本(💥)可以(yǐ )不(🎓)这样(yàng )的话评价(jià )
北(běi )美野马(🐪)的动力系统有两个选项基础版(🖤)用野马(⤴)跑车的(de )23tL4最高扭矩(jǔ )为420Nm两者相(🥏)比(bǐ )卢比肯的4004差距不小(xiǎo )当(dāng )然了27vtV6版(🤺)本(🦕)倒是应(🔥)该不(🕯)会弱毕(bì(🗡) )竟有542Nm的最(🚞)大(🐲)扭矩变速箱方面(🐞)可能会些吸引力吧(🏃)不自(zì )动(🐚)版用10R80型10AT手(🚉)自一体比牧马人多(duō )出两个档位还真(zhēn )亮(🤕)点只不过不(⭐)好算差异绝对不会有想象中的(😖)大
或者手动变速器为7挡指(⛄)六个(gè(😙) )正常(👅)(cháng )继(🥤)续前进挡与(🏤)1个传(🕧)动比特殊能(🔪)量的(de )攀岩挡但这手动挡(🚨)车型这对(duì )越(💤)野车(chē(🍻) )相比并也不是个我们(men )的(de )理想的选项因其传动结构我还是在(💅)用离合器(qì )控制(🔒)不方法得当是(🚬)很容(🙀)易烧离合的(🧠)预料(liào )一些在野外离合器物理损坏会造成难以正(👥)常了传动驾驶员或则在攀(🍎)爬时发动机停机此(🚄)时的心里会(huì )有多恐惧吧(ba )
重点(diǎn )价格(🆚)普通两门版起售价(jià )28500美圆特殊的方法版(🏛)33385港币(👜)四门版(bǎn )35880美(㊗)圆以外特(tè )珠版本的价格(👢)分(fèn )别为4145042095488755930563500美元当前(♿)汇率(lǜ )人民币在20445万(wàn )互(💒)相管理费用关(🧔)税与利润等(🍀)因素这台车的(de )价(🐖)格很(♎)可能在50100万互(hù )相(🤑)间精装(⬆)修升级版的ranger价格(gé )倍数级(👛)增长同品(🍐)牌有有(👋)什么理由不(🚂)中选择(zé )F150猛禽(qín )进(jìn )化(huà )版(🥏)也可(😧)以等待ranger又一(🎏)(yī )次(cì )急速(sù )坠(💞)落到20万级呢
只(zhī )能说(shuō(🛅) )明牧马(mǎ )人(🌑)的实际成(😉)交价早就在3040万(😂)级其(🐆)中卢比肯是基本配备前后牙嵌式中央(🐡)差(🕛)(chà )速锁的(de )四门(mén )版的价(🚹)格(🥖)理(🎳)论(😛)(lùn )上仍旧需要但根(gēn )本(🔫)不算很(🖱)(hěn )如此夸张了因此在性能(🌍)(néng )与价(🦎)格这些影响力(🥓)方面有绝对(🚿)优势的牧马人可能会会(🈷)让北美野马在华市场连起(🏧)泡的机(jī )会(📌)(huì )都是(🚅)没有福特汽车(chē )的(🥋)(de )强(qiáng )项是皮卡只能折(shé )腾(🛣)死(sǐ )ORV不如引进(jìn )ranger给(🍶)(gěi )江(💏)铃福特合资生产(chǎn )不然(🥝)的话总有(🤣)一(yī )天会(🔌)曾经的下一个(🐑)克莱斯(sī(🛋) )勒
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东(🏴)边有大兴安(🍠)岭这个就不用我多说了吧(ba )柘树(🌮)柞树榆(🍼)树(shù )桦树(shù(🎫) )都是可以做(📋)弓箭蒙古高(gā(👟)o )原纬度较高树木生长速度慢木质十分布满可以(🐥)(yǐ )做成弓(gōng )的硬度和弹性更强
西边有阿尔(🏗)泰山(🌴)绵延(🕺)(yán )千(🕺)里海拔(bá(👶) )1000米(mǐ )到2000米是茂盛的森林(lín )
中间有杭爱山肯特山
南(🐷)边有阴山大青山
所以我漠北(😵)草(🚩)原的木(🔪)材是太(🈂)丰富的(de )另弓(♒)体(tǐ )的确是需要太多(🚧)木(mù )材(🐱)
蒙古弓一度(🌀)发展起来到简直令人发指的地步
蒙古弓(🍦)的(〰)大的射程都能(néng )达到(👴)300米以(🤹)内
少数(😥)蒙古(😂)神射(shè )手(🕋)约500米
成吉思(🕉)汗(hàn )曾亲自来给蒙古神射(shè )手(🌘)移相(🛠)哥竖碑
移相哥是合撒尔(🌆)的二儿子是蒙古草原的神射手在(zài )比(🌈)赛(sà(🏣)i )中曾在335转身外约502米击中靶心
早在周(📢)朝时(😤)期东(🎩)北人(🧝)(rén )就向周天子(🚿)(zǐ )贡献柘木弓
柘树分(💴)布(⌚)在华(🥄)北(🤰)和东(🏳)(dōng )北地区树龄可到达百年树心为黄(💟)色(📱)
神话唐(🥃)太宗李世民的惊(jīng )鸿弓是荆竹制作
蒙古部(bù(🌴) )落起(qǐ )源于蒙古(gǔ(❗) )高原东部的(de )大兴安岭北段(😛)很(hěn )难我得到高质(🏋)量的弓箭材(cái )料